Reederei Norden-Frisia und Hochschule Osnabrück erforschen bi-direktionales Laden
Der neue Ansatz zum Energiemanagement soll die Inselversorgung noch nachhaltiger machen.
Elektrokatamaran
Norden-Frisia nimmt Freiflächen-Photovoltaikanlage in Betrieb
Das Projekt ist Teil eines umfassenden Nachhaltigkeitskonzepts aus Energieerzeugung, -speicherung und Verbrauch.
Saisonstart für den Elektrokatamaran der Frisia
Ab dem 21. März fährt der E-Kat bis zu fünfmal täglich von Norddeich nach Norderney.
Elektrokatamaran der Reederei Norden-Frisia erhält Auszeichnung
Die AG Reederei Norden-Frisia und die Ostfriesische Volksbank wurden für ihr gemeinsames Engagement im Bereich nachhaltiger Mobilität mit dem Award „ZukunftsGestalter“ der DZ Bank ausgezeichnet.
Europäisches Projekt HYPOBATT vor der finalen Demonstration
Ein europäisches Konsortium entwickelt ein modulares, standardkonformes Multi-Megawatt-Ladesystems für vollelektrische Schiffe. Die AG Reederei Norden-Frisia unterstützt mit dem Elektrokatamaran.
Elektrokatamaran: Frisia zieht positives Fazit nach der ersten Saison
Das erste rein elektrische deutsches Seeschiff hat die Erwartungen der Fahrgäste, der Mannschaft und der Reederei voll erfüllt.
AG Reederei Norden-Frisia nimmt Batteriespeicher in Betrieb
Das Projekt ist Teil eines Nachhaltigkeitskonzepts zur autarken Energieversorgung.
Elektrokatamaran startet mit regulärem Fahrplan
Bis zu achtmal täglich fährt der rein elektrisch angetriebene Katamaran Frisia E-I ab sofort regelmäßig zwischen Norddeich und Norderney.
Taufe für den Elektrokatamaran der Reederei Norden-Frisia
Die Frisia E-I, das erste rein elektrisch angetriebene deutsche Seeschiff, fährt ab April CO?-neutral im ostfriesischen Wattenmeer zwischen Norddeich und Norderney.
Frisia bereitet Elektrokatamaran auf Inbetriebnahme vor
Zur touristischen Hauptsaison geht der Elektrokatamaran (E-Kat) der AG Reederei Norden-Frisia in den Regelbetrieb. Derzeit laufen abschließende Tests für Schiff, Ladetechnik und Besatzung.